Начались тесты российской инновационной экологичной краски для яхт

Начались тесты российской инновационной экологичной краски для яхт
Фото: stolica-s.su
Фото: ESP

На прошлой неделе в Калининграде на воду была спущена яхта, которая в ходе продолжительной эксплуатации в морских и пресноводных водоёмах призвана продемонстрировать эффективность отечественной инновационной краски для защиты корпусов яхт, судов, а также портовых и др. морских сооружений от обрастания морскими организмами. Создали эту краску-антифоулинг нового поколения на Родине прославленного адмирала Ушакова – в Мордовии. Специалисты стартапа «Многофункциональные покрытия» Центра нанотехнологий и наноматериалов Республики Мордовия работали над инновацией почти год.

Перефразируя слова известного мультперсонажа, как вы яхту покрасите, так она и поплывет. В процессе эксплуатации подводная часть судна, равно как и морских сооружений, подвергается не только усиленному коррозионному воздействию агрессивной среды, но и обрастанию животными и растительными организмами. При обрастании подводной части корпуса судна увеличивается сопротивление воды его движению, в результате чего необходимо увеличивать мощность энергетической установки для достижения нужной скорости, что приводит к перерасходу топлива и ухудшению экономических показателей на рейс. По данным американских специалистов потеря скорости судов из-за обрастания составляет 8—15%, а рост расхода топлива — до 20—35% за междудоковый период. Кроме того, обрастание датчиков эхолотов, лагов, спидометров и другого оборудования, находящегося постоянно под водой, резко снижают эффективность их действия и, в связи с этим, затрудняют эксплуатацию судов. Для портовых и других морских сооружений такие обрастания также очень вредны из-за повышенной коррозии конструкций, а также нежелательного увеличения массы: при благоприятных условиях для морских организмов — обрастателей — их масса на корпусе судна или буровой платформе за два месяца может достичь 200 тонн! Понятно, почему эта проблема так занимает судовладельцев — обрастание корпуса морских судов, платформ и портовых сооружений влияет не только на техническую, но и на экономическую составляющую эксплуатации мирового торгового флота и морских сооружений. По подсчетам американских ученых, ежегодно на борьбу с обрастанием в мире расходуется примерно 500 млн. долларов.

Борьба с обрастанием подводной части корпусов судов и морских сооружений представляет сложную задачу, нерешенную окончательно и в настоящее время. Хотя известно несколько способов борьбы с обрастанием, наиболее простым, самым распространенным и самым важным является окраска судов специальными необрастающими красками-антифоулингами, изготовленными на различной основе. Ранее для этих целей применяли различные вещества, включая смолу, мышьяк и другие. Но главный принцип работы оставался неизменным: чтобы защитить корпус от нежелательных обитателей, его покрывали специальным составом, содержащим различные яды, токсичные для морских животных и водорослей. Современное развитие химии повлияло лишь на состав защитных материалов, оставив принцип действия неизменным – такие краски постоянно выделяют в воду токсины, спасая конструкцию от биологических организмов.

Однако, токсичные краски оказывают отрицательное воздействие и на экологически и экономически важные промысловые морские организмы, а также создают опасность вреда здоровью человека в результате употребления в пищу морских продуктов. Поэтому многие страны (США, Канада, Япония, страны ЕС) приняли законодательные акты, в той или иной степени ограничивающие или запрещающие использование токсичных соединений в противообрастающих красках.

Инновационная краска-антифоулинг от стартапа Центра нанотехнологий и наноматериалов Республики Мордовия «Многофункциональные покрытия» лишена этих недостатков и отличается нетоксичностью и экологичностью, при этом сохраняет свои главные свойства – обладает антиобрастающим эффектом. Такая краска создана на основе очень прочной полиуретановой краски МФП-УР-35100, что позволяет ей быть эффективной продолжительное время.

«Основное отличие нашего антиобрастающего состава кроется в использовании инновационных веществ на основе фторированных полимеров, — рассказывает главный технолог компании-разработчика антифоулинга нового поколения Ильдар Кильдеев. – Эти полимеры образуют на поверхности слой с крайне низкой адгезией, за счёт чего микроорганизмы не могут прикрепится к поверхности судна. А используемые в составе краски одностенные углеродные нанотрубки повышают шероховатость поверхности, придавая поверхности «эффект лотоса», что значительно повышает антиобрастающие свойства краски».

В настоящее время инновационная краска-антифоулинг испытывается в «боевых» условиях – ею окрашены подводные участки корпуса яхты. После 4 месяцев испытаний будет зафиксирован эффект по антиобрастанию и инновация перейдет к стадии сертификации и широкому выводу на рынок.

Справка: Стартап «Многофункциональные покрытия» (ООО «МФП») – проектная компания Центра нанотехнологий и наноматериалов Республики Мордовия, деятельность которой сфокусирована на разработках и производстве новых лакокрасочных и других материалов с заданными свойствами для покрытий различных поверхностей, в т.ч. для специальных применений:

— антиобрастающие краски (антифоулинги),

— антиобледенительные краски,

— антистатические краски с углеродными нанотрубками,

— сверхпрочные краски для дорожной разметки,

— фасадные краски с водоотталкивающим эффектом,

— реставрационные краски,

— теплоизоляционные краски,

— сверхпрочные грунты,

— др. ЛКМ с улучшенными эксплуатационными характеристиками.

Для всех материалов осуществляется входной контроль сырья и контроль качества готовых продуктов в аттестованной лаборатории с новейшим оборудованием.  Лаборатория позволяет не только следить за контролем качества производимой продукции, но также разрабатывать и тестировать новые виды красок, покрытий и функциональных пластиков. Испытания продуктов проходят по государственным стандартам.

 
По теме
Утвержден План мероприятий на 2024 год по реализации Послания Главы Республики Мордовия Государственному Собранию Республики Мордовия, который охватывает основные аспекты социально-экономической политики региона.
Минэкономразвития России совместно с АНО «Агентство развития профессионального мастерства (Ворлдскиллс Россия)» в рамках федерального проекта «Системные меры по повышению производительности труда»,
В Саранске готовят к запуску цех на территории индустриального парка «Светотехника» - Вестник Мордовии Заместитель Председателя Правительства Республики Мордовия Батыр Эмеев в ходе рабочей поездки осмотрел производство и инвестиционную площадку Завода световых приборов,
Вестник Мордовии
Сведения о составленных протоколах об административных правонарушениях и рассмотренных на Административной комиссии городского округа Саранск 26.03.2024 г. - Администрация города Саранск 26 марта 2024 года прошло очередное заседание Административной комиссии городского округа Саранск,
Администрация города Саранск
В Мордовии прошла спецоперация «Анаконда» - ИА Медиа Ток Фото: Пресс-служба МВД по Республике Мордовия 28 марта. /MEDIA-TALK/.Ее цель - предотвращение и пресечение транспортировки наркотиков, оружия, других предметов или веществ, запрещенных к гражданскому обороту.
ИА Медиа Ток
В Мордовии подвели итоги специальных рейдовых мероприятий на транспорте - Вечерний Саранск Сотрудниками УФСБ России по Республике Мордовия во взаимодействии с региональными МВД и Росгвардией с 11 по 19 марта проводился внеочередной этап совместной спецоперации «Анаконда»,
Вечерний Саранск
Гепатит С - вирусное заболевание, которое может протекать в острой и хронической форме, притом частота хронизации этой инфекции очень высока: до 85% случаев.
Роспотребнадзор