В войска беспилотных систем он пошел осознанно. До службы парень успел выучиться на сварщика и открыть своё дело по ремонту автомобильной электроники. Сегодня его позывной – Карел, а в руках вместо диагностического сканера – пульт управления боевого дрона.
Карел держится уверенно и спокойно, хотя специфика его работы романтики не предполагает. Век беспилотных технологий на передовой изменил всё, и бывший автоэлектрик оказался на самом острие технического прогресса.
– Я сам захотел пойти в войска беспилотных систем, мне это было интересно, – рассказывает Карел. – Пришел, подписал контракт, нацелился на работу с дронами. Все получилось.
Подготовка была серьезной, обучение длилось более трех месяцев. По словам бойца, программа была разноплановой.
– Сначала нас учили управлять большими грузовыми коптерами, аналогами которых у противника выступает так называемая «Баба-яга». Уже потом нас переобучили на маленькие, юркие дроны.
Сейчас Карел работает в расчете FPV-дронов. Но вопреки расхожему мнению, что такие аппараты используются только как камикадзе, у его подразделения крайне важная миссия – снабжение передовой.
– На данный момент мы занимаемся доставкой провизии и необходимых вещей людям на самые сложные участки. Техника позволяет делать это быстро и скрытно, – поясняет оператор.
Карел ушел «за ленточку» в 2026 году. За его плечами был опыт срочной службы в 2013 году. Нынешняя служба имеет свои особенности – боец служит по контракту, рассчитанному на один год.
– Со службой проблем нет, – делится Карел. – Кто-то из ребят уходит по окончании спецконтракта, кто-то продлевает, на другие должности внутри системы не переводят. С отпусками тоже порядок, я за этот год уже второй раз дома.
Читайте также: Что делать, если тюльпаны взошли осенью На вопрос о том, какая база нужна новобранцу, чтобы попасть в элиту беспилотной авиации, Карел отвечает просто.
– В первую очередь – желание и стремление, всему остальному здесь способны научить.
Выбор в пользу войск беспилотных систем Карел сделал с дальним прицелом. Для него это не просто выполнение текущих задач, но и вклад в собственное будущее.
—Я понимаю, что технологии будут развиваться колоссальными темпами. Рано или поздно любые боевые действия закончатся, а беспилотные системы останутся. Они будут массово внедряться в гражданскую сферу – в логистику, охрану, сельское хозяйство. Это сверхперспективная профессия на будущее, – уверен военнослужащий.
Сегодня много говорят о том, что автоматизация и нейросети вскоре полностью заменят операторов БПЛА. Однако Карел, как человек, работающий с электроникой всю жизнь, относится к этому скептически.
– Без человека никуда, даже если повсюду будет искусственный интеллект. Но это всего лишь часть процесса, инструмент, который нужно настроить, запрограммировать, задать правильные параметры, чтобы все работало как надо. Автоматизация может помочь, позволить оператору отвлечься или скорректировать курс, но непосредственно в управлении дронами человеческое участие необходимо. Человеческий фактор и гибкость ума автоматикой не заменить, – уверен военнослужащий.
Автор: Валентина Батина
