Река 4G. Часть вторая, заключительная

Фото: stolica-s.su

В предыдущей части рассказа о том, как Денис Тюркин вместе с двумя товарищами проплыл на моторных лодках по Мокше 240 км, упор был на технические аспекты: какие лодки, какие моторы… В этот раз — о мордовских красотах!

Обычно населенные пункты предстают перед нами с автомобильной дороги, изредка — с железной. Ну, иногда можно обозреть Саранск с воздуха, прилетая в местный аэропорт. За годы поездок образы сел и городов сложились. Ничего нового! А вот с водной глади все выглядит иначе. Пробегусь по крупным населенным пунктам. Ковылкино стоит к Мокше задворками — парой кривых домов, потому и выглядит соответствующе: по-деревенски скудно. Краснослободск и Темников тоже не ощущаются городами, если встречать их с реки (удивительно, например, что в Темникове настолько маленький и неухоженный пляж). А вот Рыбкино Ковылкинского района… Крупные здания на холмах внушают уважение. Все-таки рельеф решает.

Вообще, при взгляде с Мокши на наши деревни, села и города они лучше воспринимаются в разрезе истории. Как и в дореволюционное время, доминируют церкви и колокольни. С воды заметны три: в поселке Преображенский Краснослободского района, в селе Каменный Брод Ельниковского района (там, кстати, крестили много моей заберезовской родни) и между деревней Красная Волна и селом Русское МаскиноКраснослободского района. Но особенно запомнилась последняя. Пожалуй, ее вид — главное архитектурное воспоминание сплава (затмевает даже непривычный вид на мой любимый Краснослободск). Представьте: солнечный день, вы плывете по довольно широкому руслу, выходите из затяжного левого поворота — и вдруг перед вами словно включают гигантских размеров монитор с качеством картинки 4К. Новодельная и, в сущности, невеликая Смоленская церковь, которую я тысячу раз видел с автомобильной дороги, с реки выглядит совершенно иначе. Она, словно позолоченная корона, венчает милое лицо девушки. Купола щедро множат солнечные лучи, заливая подножие высокого холма, на котором стоит церковь, и реку. Это настолько величественно и красиво, что, пожалуй, заставит меня еще вернуться туда не раз и не два. А еще у меня теперь много фотокарточек автомобильных мостов. Зря, что ли, я про транспорт пишу!

А река-то красива! Мы просыпались в 6 утра, завтракали и примерно в 7.30 начинали сплав, останавливаясь на обед в 12.30 (старались высаживаться на островках, благо таких на Мокше предостаточно). В 14.00 продолжали путь, останавливаясь на ночлег около 19 часов. То есть за день плыли часов по 10. Оказалось, что наша крейсерская скорость на открытой воде в 6 км/ч (течение на Мокше почти незаметно) — это медленно. И это прекрасно! Потому что ты успеваешь смотреть по сторонам и впитывать все красоты, все запахи. Когда плывешь среди полей — пахнет клубникой и травами. Оказываешься в лесу — и чувствуешь этот невероятный запах дубравы. Ветер в лицо, брызги от волн… За 6 дней мы слились с природой. Например, наблюдали за птицами. В откосах высоких берегов любят селиться ласточки. Огромные общежития! На них охотятся хищные птицы. Несколько раз мы становились свидетелями ожесточенных битв. Хищник зависал в парящем полете над берегом, ожидая подходящего момента в атаке, а сбившиеся в стаи ласточки то ли сами превентивно атаковали его, то ли сбивали с толку быстрыми передвижениями. И все это — прямо над твоей головой, в паре десятков метров. Почти весь путь нас сопровождали кулики-сороки, это такие небольшие пискливые птицы на длинных ножках и с длинными же клювами. Сложенные на песчаных берегах и отмелях ракушки — их рук (точнее, клювов) дело. А вот еще диво дивное — щурка золотистая, словно из райских краев. Представьте себе птичку чуть меньше снегиря, но переливающимся разноцветным оперением схожую с колибри. А вот еще… Плывем, значит, где-то после Пурдошек. Ух, какая там широкая река! (Померил потом по карте: 110 м!) Часто у Мокши семь изгибов на версту, а тут — длинный и широченный прямик. На таком, кстати, буквально засыпаешь за рулем (точнее, румпелем): солнце бьет в глаза, деревья по бокам сливаются в одну зеленую массу… Но тут — вспорх! — с крупной ивы справа снялось большое черное тело и замахало крыльями. Это же черный аист! Внесен в Красную книгу России! Потом рассказал о встрече директору Мордовского заповедника Александру Борисовичу Ручину. Да, говорит, черный аист — большая краснокнижная редкость, порой залетающая на территорию заповедника. Обычных аистов тоже доводилось наблюдать. А уж цапли как родные стали, в нескольких метрах от нас сиживали. Что касается нелетающей фауны… Как-то на одном песчаном берегу разминулись с лосем. Самого, конечно, не видели, но следы — это да.

Главный вопрос — есть ли в Мокше рыба. Рыба есть, и ее много: видели, слышали. Но… Поймали лишь одну, да и то это был комичный случай. Рассказываю. Товарищ Данила — рыбак мощный, не то что я. Он взял с собой и разные снасти, и разные прикормки-присадки-насадки, и какие-то миниатюрные клеточки… И почти каждый вечер все это дело забрасывал в тихие мокшанские воды. Но — безрезультатно. В итоге одну рыбеху достал из воды я… голыми руками. Дело было под низководным мостом возле краснослободскогоТенишева, где нам лодки пришлось обносить по суше. Так вот, спускаясь к мосту, мы заметили в прозрачной воде бьющуюся рыбу и шедшую от нее к конструкциям моста бечевку. Беру бечевку в руку, тащу, и добыча (сантиметров на 30) оказывается у меня. На конце веревки — крючок, с которого я рыбеху снял и отпустил, предварительно дав напутствие не попадаться на крючок таким хитромудрым рыбакам (додумались ведь к мосту веревку привязать!).

Видели и браконьеров с сетями. Но это были какие-то предупредительные, что ли, браконьеры. Сети стояли в сторонке и были обозначены яркими буйками, потому мы ни разу в них не запутались. Зато по возвращении домой, через несколько недель после сплава, во время обкатки отремонтированного мотора, запутались в сетях на Висловском пруду возле Атемара. Ну что за негодяи эти браконьеры…

За 6 дней пути по Мокше мы встречали лодочников раз десять, и почти всегда это были рыбаки, дрейфующие неподалеку от берега. Быстрые катера встречались лишь перед Кочелаевом и на стыке Краснослободского и Ельниковского районов. Это я к тому, что почти весь путь мы на водной глади были одни. Это своеобразный офлайн-отдых от общества. Хотя онлайн можно было и не отдыхать: меня удивило, что на значительной части маршрута присутствовало отличное интернет-покрытие, когда в уголке смартфона значилась литера 4G. Потому и Мокшу я прозвал аналогично: река 4G.

А Кочелаево теперь для нас — лодочная столица Мордовии. Столько пирсов и припаркованных моторок более нет нигде ни на Мокше, ни на Суре! Ну и напоследок комментарий для любителей природы с крайними взглядами. Для тех, кто считает, что все загажено и испорчено человеком. Во-первых, Мокша оказалась довольно чистой рекой с прозрачной водой. После каждого приема еды мы мыли посуду прямо в реке. Свалку на берегу мы встретили лишь возле села КондровкаТемниковского района (бесстыдники вы, местные жители!). Во-вторых, расчистка русла, проводимая по нацпроекту, никоим образом не ухудшает ситуацию, как считают некоторые («Деревья выкорчевали, берега теперь пустые! Как жить, мама?!»). Помните, в прошлой части я рассказывал, сколько коряг, водрослей и поваленных деревьев на Мокше? Например, возле деревни ПольцоКовылкинского района русло чистили два года назад. А мы об этом узнали только постфактум, после сплава. Там сейчас местами отмели и коряги. То есть природа быстро — очень быстро! — берет свое, делая все так, как она считает нужным. «Под животом моста мы пили с ней вино, могли бы лет до ста мы целоваться, но…» Краток речной маршрут, кончился наш сплав. Поздно. И дома ждут. Увидимся где-нибудь еще! Путешествуйте!